EUは中国製ハイブリッド車の輸入を制限する方針を打ち出した。
2027年のEU向け輸出台数を年間35万台に抑える計画で、2026年の約80万台から半減する見通しだ。価格競争力を武器に欧州市場で存在感を高める中国メーカーに対し、EUは域内の自動車産業を保護する狙いがある。
欧州メーカーは中国勢との競争に加え、電気自動車への移行にも対応を迫られている。
一方、中国メーカーは欧州域内での工場建設や生産拡大も進めており、輸入制限が市場にどのような影響を及ぼすか注目される。
今回の措置は、欧州の自動車産業と中国メーカーの競争関係を左右する重要な動きとなりそうだ。
